好消息!
武荣大桥正式获批啦!
总投资估算7.94亿
泉州又将新增一座大桥
连接南安市区和泉州市区的
快速通道关键节点即将打通
南安市区通往泉州市区的交通将更快捷
日前,
武荣大桥项目建议书
获泉州市发改委批复
标志着武荣大桥建设取得了阶段性进展!
南安片区和泉州北峰组团的连片发展
步伐进一步加快!
武荣大桥项目
建设单位为南安市城市管理局,
总投资估算79360.62万元(约7.94亿)
起点从江滨南路以西起坡,
跨越江滨南路、防洪堤、晋江、省道307线之后落地,
终点与站前东西大道西段相接,
里程长度2.36km,
其中主桥长1.5km。
武荣大桥位置示意图 (资料图)
《批复》中指出,
建成后的武荣大桥道路等级为城市快速路,
主线采用双向八车道,
主线路幅宽度45米,
设计通车时速60公里/小时。
建设内容包括大桥主桥、大桥引桥段、江滨南路
及省道307线立交桥梁工程
以及照明、绿化、市政管网等附属设施。
武荣大桥设计方案之一 (资料图)
武荣大桥一头连着
千年古镇、闽南文化发源地丰州,
一头连着
泉州光电、机械产业重镇大霞美,
是连接泉州动车站前东西大道和
江滨南路的重要交通工程,
也是泉州市区北峰组团前往南安市区的
重要跨江通道,
是泉州城市外围快速路的重要一环。
随着福厦铁路、
滨江大道和东西大道的建成通车,
武荣大桥作为
连接南安市区和泉州市区的快速通道的关键节点,
联通北峰组团站前大道西延伸段与
南安滨江大道的重要跨江通道,
打通武荣大桥节点已经迫在眉睫。
记者从市城市管理局市政处了解到,武荣大桥是晋江上游唯一一条高等级过江通道,其建成后将成为南安市区前往泉州市区北峰组团的重要跨江通道,形成一张贯通的交通网!对推动南安片区和泉州市区北峰组团连片发展,进一步撑大泉州城市骨架,加速丰州、霞美城市化进程,带动沿线地区 GDP 总量的增长,提高沿线居民的生活水平和质量,加快城市经济发展,完善路网结构,改善区域交通,增强城市对外交通联系,方便群众出行等具有重要意义。
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泉州湾跨海大桥开始全面施工
15日下午5时,福厦客专泉州湾跨海大桥主栈桥的最后一块钢板完成焊接,实现与沿海大通道处的支栈桥的无缝连接,也就是说,该大桥海上栈桥已全部贯通了,标志着海上主体结构施工进入全面施工阶段。
作为桥梁工程建设重要的大型临时设施,海上栈桥是施工人员和机械设备通行、物资材料运输的“生命线”。该栈桥起于台商投资区,止于石狮市蚶江镇,采用了打桩船施工、钓鱼法施工、锚桩施工等方法进行施工,其中有约2.9公里长的栈桥位于涨潮浅水、落潮滩地区域,栈桥需下穿既有线泉州绕城高速匝道进行搭设。“海上栈桥总长度长9.4公里,长度长,施工量大,自2017年开工以来,项目部克服了空间受限、大潮差半日潮、大风天气多、征地难度大及高标准环保水保要求等难关。”该项目项目部相关负责人说,截至目前,泉州湾跨海大桥桩基、承台、墩身等均已全面启动,各项工作正有序稳步地推进中。
如今,海上栈桥全面贯通了,它将缩短主栈桥、支栈桥约3公里的距离,节省15分钟路程,成为项目车辆、物资、设备、人员等资源运输的便捷通道,提高海上施工作业的效率。
来源:今日南安、泉州晚报、泉州网
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