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(记者吴丽娇 陈小阳 通讯员柳长兵 黄伟锋 文/图)7月2日,福厦客专泉州湾跨海大桥76号主墩海上施工平台处,一根钢管桩沉桩缓缓打入预定位置,标志着该铁路6标段的海上施工正式启动。
福厦客专泉州湾跨海大桥海上施工现场
这座跨海大桥由中交二航局承建,起于泉州台商投资区,跨越泉州湾进入晋江市、石狮市,全长20.287公里,跨越泉州湾海域桥梁长约8.96公里,主桥全长800米,是福厦客专的重点控制性工程,也是全线施工难度最大的标段。
海上施工并非易事,就目前而言,项目建设工程遭遇三大难题,一是环境保护要求高,因为泉州湾跨海大桥地处泉州湾河口湿地省级自然保护区、天竺山森林公园水源保护区,沿线生态环境良好。二是泉州湾海域海况复杂,大风天气多,桥区航运繁忙,水上施工作业安全风险等级较高。三是沿线通过密集的人口居住区和厂房区,征拆协调难度大。
记者了解到,这里需要搭设9.4公里栈桥及167个施工平台;海上基础需采用钢吊箱、钢围堰进行承台施工。当前,施工方正组织力量,加强协调,全力攻坚克难,确保工程建设顺利推进。
04月30日
11月26日
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